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受颱風梅姬影響,復興CE865濟洲飛桃園國際機場的班機,27日下午1時多降落金門尚義機場。旅客人數129人和組員9人暫留尚義機場。中央社 105年9月27日

不當黨產處理委員會日前決議凍結國民黨帳戶內資金,引發「藍天行動聯盟」不滿,今天(23日)率眾到黨產會前抗議,批評黨產會沒有資格清算國民黨黨產,並高喊口號抗議,要求黨產會主委顧立雄出面說明。

「藍天行動聯盟」成員23日下午到不當黨產處理委員會前抗議,批評黨產會主委顧立雄曾經擔任前總統陳水扁的辯護律師,痛批黨產會追查國民黨黨產的行為沒有是非、毫無良知,抗議群眾激動高喊口號抗議,要求顧立雄出面。抗議聲:『(原音)顧立雄,滾出來!顧立雄,滾出來!顧立雄,滾出來!』

抗議群眾輪番發言,痛罵蔡英文總統和顧立雄無恥、民進黨是「偽政府」,藍天行動聯盟秘書長、新黨前立委錢達表示,民進黨執政的政府沒有資格追討國民黨黨產。錢達說:『(原音)今天蔡英文政府以及整個民進黨,幾十年來都在罵中華民國是流亡政府,幾十年來都在罵中華民國是外來政權,現在你們執政了,請問你是真正的中華民國政府嗎?我講老實話,要正式宣告你們是偽政府,你們是偽政府。』

黨產會最後派出主任秘書張弘澤收下陳情書,張弘澤表示會將抗議陳情轉知黨產會長官。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台北飛航情報區(Taipei FIR)為西太平洋空中航路樞紐,民航局表示,去年提供約153萬架次飛航管制服務,旅客超過5800萬人,尤其從北美經日本到東南亞航班,台灣上空是最便捷的路線,若台灣無法跟上國際民航組織(ICAO)調整腳步,未來航空管理恐出現飛安疑慮。

越來越多航班過路台灣

民航局指出,台北飛航情報區緊鄰福岡、馬尼拉、香港及上海等4個飛航情報區,空域涵蓋約18萬平方浬,居西太平洋空中航路樞紐,航班若是從北美出發,經由日本抵達東南亞,以前還能走大陸內陸地區,但大陸經濟崛起後,航空業蓬勃發展,航線不斷被壓縮,台灣上空是便捷的選擇,更凸顯台灣的地理優勢,越來越多航班選擇過路台灣。

台灣若被排除影響不小

ICAO每3年舉行一次大會,討論航空安全、保安、運輸等議題,制定世界各國共同遵循的規範與標準,確保全球民航機安全及有序的成長。

民航局飛航標準組長林俊良表示,世界各國都是ICAO的會員,儘管國情不同,但透過組織,大家能互相討論、制定規則,台灣若被排除在外,影響實在不小。他舉例,若ICAO決定把某條航道變窄,而我國事前不知情,就像原本6線道的馬路縮減成1線道,駕駛誤闖很可能發生意外。

航線變窄要靠鄰國告知

民航局官員指出,飛航情報區負責範圍內所有的航機、航線管理,若某個國家決定把一條航線變窄,有的會禮貌性通知鄰國一聲,有的則不主動告知,「因為他認為你已經參加ICAO了,會自動接到訊息」,台灣目前處境,就是靠關係較友善的鄰國通知,其他資訊要自己想辦法取得。

該名官員說,目前ICAO所有認可的訓練課程,台灣都無法參加,只能轉參加美國或其他國家的訓練,法規也要透過商業管道買來,雖然最終都能得到正確資訊,但「不是第一手資訊,取得的過程辛苦許多。」

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